GRAB VIỆT NAM CHÍNH THỨC MỞ RỘNG SANG “NGHỀ MỚI” SAU CÁI BẮT TAY VỚI NHÀ CUNG CẤP GIẢI PHÁP SẠC XE ĐIỆN HÀNG ĐẦU ĐÔNG NAM Á

Grab Việt Nam vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Charge+, đơn vị đang được xem là một trong những nhà cung cấp giải pháp sạc xe điện phát triển nhanh nhất Đông Nam Á. Động thái này đánh dấu việc Grab lấn sân sang lĩnh vực hạ tầng sạc EV, mở thêm một “nghề mới” thay vì chỉ tập trung vào gọi xe, giao hàng và thanh toán số như trước đây.

Hạ tầng sạc – mảnh ghép sống còn cho chiến lược xe điện của Grab

Tại Việt Nam, Grab đã nhiều lần bày tỏ kế hoạch chuyển đổi dần từ xe xăng sang xe điện đối với đội ngũ tài xế. Tuy nhiên, bài toán lớn nhất khiến quá trình này chậm lại chính là thiếu hạ tầng sạc và đổi pin đủ rộng, đủ gần và đủ nhanh.

Hợp tác với Charge+ giúp Grab giải quyết đúng điểm nghẽn quan trọng này.
Theo thỏa thuận ban đầu:

• Charge+ sẽ phát triển mạng lưới trạm sạc và hệ thống đổi pin tại các đô thị lớn, ưu tiên các khu vực có mật độ tài xế Grab cao.

• Grab sẽ tích hợp vị trí trạm sạc trực tiếp trên ứng dụng, giúp tài xế tìm điểm sạc trong vài giây.

• Hai bên sẽ nghiên cứu mô hình trạm sạc chuyên biệt cho xe hai bánh – phân khúc chiếm gần 90% đội xe của Grab.

• Tài xế Grab dùng xe điện có thể được ưu đãi chi phí sạc, giảm đáng kể chi phí vận hành.

Hạ tầng được đồng bộ hóa này được kỳ vọng sẽ là nền tảng để Grab đẩy nhanh tỷ lệ xe điện trong hệ sinh thái của mình, hướng tới mục tiêu giao thông xanh.

Charge+: Tham vọng xây 5.000 điểm sạc tại Việt Nam vào năm 2030

Charge+ hiện đang vận hành hàng nghìn trạm sạc khắp Singapore, Malaysia, Thái Lan và Indonesia. Việt Nam được đánh giá là thị trường chiến lược tiếp theo nhờ tốc độ tăng trưởng xe điện mạnh và sự tham gia của nhiều nhà sản xuất.

Đại diện Charge+ cho biết doanh nghiệp đặt mục tiêu:

• Triển khai tới 5.000 điểm sạc trên toàn quốc vào năm 2030

• Thành lập mạng lưới sạc đô thị mật độ cao tương tự Singapore

• Hướng tới cả ôtô điện và xe máy điện, phù hợp hạ tầng và thói quen người dùng Việt Nam

Sự “bắt tay” này được đánh giá là bước mở đường cho Charge+ thâm nhập sâu vào thị trường Việt Nam, đồng thời giúp Grab trở thành đơn vị nền tảng đầu tiên chủ động mở rộng sang mảng hạ tầng sạc.

Tác động lớn tới thị trường xe điện Việt Nam

Sự hợp tác giữa Grab và Charge+ có thể tạo ra ba thay đổi quan trọng:

1. Tăng tốc quá trình điện hóa đội ngũ tài xế công nghệ

Khi chi phí sạc rẻ hơn, việc sử dụng xe điện sẽ hấp dẫn hơn đối với tài xế GrabBike và GrabCar. Điều này có thể giúp hàng chục nghìn tài xế giảm gánh nặng chi phí nhiên liệu.

2. Tạo khuôn mẫu mới cho thị trường

Grab sở hữu một trong những đội xe vận tải cá nhân lớn nhất. Việc họ đầu tư vào hạ tầng sạc có thể:

• kích hoạt xu hướng nền tảng giao thông trở thành đơn vị phát triển hạ tầng,

• thúc đẩy các hãng xe điện khác phối hợp mở trạm,

• và đẩy cuộc cạnh tranh sang một giai đoạn hoàn toàn mới.

3. Đẩy nhanh mục tiêu Net Zero của Việt Nam

Việt Nam đang hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào 2050. Hợp tác Grab – Charge+ giúp:

• Giảm tiêu thụ xăng trong phân khúc giao thông đô thị

• Hạ chi phí sở hữu xe điện

• Tăng độ phủ hạ tầng sạc – yếu tố quan trọng để người dân mạnh dạn chuyển đổi

Kết luận

Với động thái này, Grab không chỉ đơn thuần nâng cao tiện ích cho tài xế, mà còn chính thức bước vào hệ sinh thái kinh doanh năng lượng – hạ tầng – phương tiện điện. Đây được xem là một trong những bước chuyển quan trọng nhất của Grab tại Việt Nam những năm gần đây.

————————————————————————————————–————————